自分はどんなバイクと相性がいいの？簡単なテストで相性がわかる方法
世の中にはたくさん種類のバイクがあります。
みんな魅力的でどのバイクが自分に合っているのかわかりませんよね。
「いやいや、好きなバイクに乗ればいいんだよ。」
確かにその通り、好きなバイクに乗ることが正解だと思います。
でも、本当の自分が求めているものってわからない時ありますよね。
でも、好きなバイクがたくさんあったらやはり迷いますよね。
また、憧れて憧れて実際、購入した時
最初はとても楽しい気持ちで乗っていたけど、「なんか、違うな‥」
と違和感を感じることがあると思います。
私の場合は、Z1 → ハーレーFXDL → Z1
という乗り替えをしたことがありました。
1代目のZ1はオイル下がりがひどく、乗っている時に
排気ガスの匂いで気持ち悪くなっていました。
エンジンをオ－バ－ホ－ルするか、買い替えるか‥
どちらにするか考えていました。
そんな時、当時廻りの友人はみんなハーレーに乗っていて、とてもキラキラして
かっこよかったのです。
「そろそろ、ハーレーもいいかな、」なんて思ってハ－レ－を購入したのです。
きっと廻りに影響されやすかったんですね‥
確かに迫力もありますし、鼓動感もあり、乗っていて「いい気分」（殿様気分？）
でしたが自分には何か響かないものがありました。
まあ、自分は直4（4気筒エンジン）の音と加速感が好きで、
走り屋さんほどではないですが峠を攻めたりすることの方が好きだった、
]というより直4以外の
バイクでは気持ち良さをあまり感じないことに改めて気づいたのです。
じゃあ、本当の自分が求めているものは何？
人はしがらみや外部からの情報の多さによって、本当に求めているものに
気づかないことがよくあります。
では、本当に自分が求めているものは何でしょう？
これを定義つけるのもまた、難しいですが、こう考えると
わかりやすいと思います。
「お金を毎月100万円あげるから好きにしていていいよ。」
と言われた時、あなたは何をしますか？
バイク乗りますか？毎日乗りますか？どんなバイクライフを
送りたいですか？
旅に出る？ レースに取り組む？
バイクは足として使って、買い物にいきまくる？
改造しまくって理想のバイクを作り上げる？
こう考えた時にあなたの本当にしたいバイクライフが見えてくると思います。
そんな深層心理まで読み解けるかわかりませんが、バイクジャンル別相性診断
というアンドロイド携帯用のアプリを作ってみました。
現在2500件以上ダウンロードしていただいています。
iPhone用は追って作成いたします。
作成次第、載せさせていただきますね。
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バイクジャンル別相性診断 - Google Play の Android アプリ
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バイクを高く売りたい時、旧車、ハーレーならバイクBOONがオススメです。
Z2-RS CB400 KH750 CBR400F GS400 カタナ RZ350‥
1970年代、1980年代のバイクはとても魅力的ですね。
その魅力を言葉で表そうとすると正直難しいです。
ただ、かっこいいと表現するのも違う気がしますし、‥
すみません、たくさん考えましたが言葉に表せませんね。
とにかく私は惚れていました。
旧車はバイクの先生
私もZ1-RS カタナ750-1型 に乗っていた時期がありました。
電気系統がやられたり、ブレーキが効かなかったり、重かったりと
大変苦労もしましたが、こんな古いバイクに乗っていた時に
バイクの楽しさや付き合い方、整備の仕方、コーナーの曲がり方
を学ぶことが出来たのです。
そんな旧車手放しちゃうんですか？
確かにそれらのバイクには惚れていました。
でも、今はお別れしています。
売却した理由は、それぞれのバイクによって異なります。
もっとパワーのあるバイクに乗ってみたいと欲が出て乗り換えたこともありました。
また、Zを手放した時は、バイクで自分を着飾るのではなく不人気車でも
同じ様な魅力を出せる自分になりたいなどと訳のわからない理由で売ったことも
ありました。
まあ、バイクも一期一会ですから自分が変わっていけば、バイクも変わる
というところでしょうか。
その時々で求めているものが変わるのであれば、無理やり現状の形に
こだわることもないと思います。
とにかく自分の心に違和感なく自然な感情に従うのがいいと思います。
乗り続けたければそれが自然ですし、「いろいろな世界を見たい」
という気持ちもまた自然だと思います。
旧車を手放すのは現行車と同じやり方では損してしまいます。
バイク高価買取業者で旧車を査定してもらうと価格がつけられない
事があります。年式が古すぎて値段のつけ方がわからないというケースです。
以前、バイク屋さんに聞いたことがあったのですが、手帳サイズの冊子に
書いてある「何年たったらいくら」みたいな基準の様なものをベースに
査定するのだそうです。
（ちょっと古い情報です。今はどうかわかりません。）
ですから、年式が古いだけで、査定できないこともありました。
じゃあ、どうすれば‥
あんまり、ボロで不人気車は別ですが、基本的に旧車は高値で売れると思います。
中古車情報でも旧車は高値で売られてますよね。
↑ CBR400Fも人気ですね。
旧車は独特の整備ノウハウがありますし、旧車をこよなく愛している
お店や買い取り業者でないとその価値を完全にわかってもらえません。
旧車、ハ－レ－を売るなら一括査定もいいですが
一番のオススメはバイクBOONです。
基本的にバイクを売るとき、オススメは
一括査定なのですが
旧車、ハ－レ－に限っては
バイクBOONがオススメです。
その理由は、
バイクブロスとバイクBOONの
買取実績の金額を確認してみたのですが
バイクBOONの方が高値で
取引されていたからです。
査定対象が同じ車両ではないので
言い切れないところはありますが
「買取実績の金額」や「事例の多さ」では
バイクＢＯＯＮ 
の方
が断然優位でした。
旧車、ハ－レ－を売ろうと思っている方は
ネットで査定してもらう価値ありです！
バイクBOONの公式ペ－ジはこちら↓ ↓ ↓からご覧になれます。
なんか最近異音がする‥調子も悪い‥バイクを買い替える？直す？
長くバイクに乗っていたり走行距離が増えていくと
いつの間にか「今ままでしなかった異音」が聞こえてくることが
あります。
異音の原因として考えられることは
①ホイールのベアリングの破損
ベアリングとは軸とホイールの間で回転をスムーズにしてくれる
部品のことです。ここが壊れるとバキバキ嫌な音がします。
走ることはできますが、高速走行は危険です、早目の交換が
必要です。
②4ストロークエンジンの場合カムチェーンの緩み
エンジンの回転から、バルブを開け閉めするカムシャフトを廻す回転力を伝達させる
チェーンです。
カムチェーンアジャスターの調整が必要です。自動調整のタイプは
まるごと交換が必要です。エンジンから大きなガラガラ音がしてきます。
③4ストロークエンジンの場合タペットクリアランスが調整値から外れている。
吸排気の流れを調整するバルブはカムシャフトによって開け閉めされます。
このカムとバルブ頭の距離は規定値内にないと異音がします。
ヘッドカバーを開けて調整が必要です。
異音のほかにも‥
④オイル上がりや下がり
オイル上がりや下がりは
バルブのシールやピストンリングの摩耗が進行して燃焼室にオイルが
入り込み、オイルが燃えている状態です。マフラーから白煙がもくもく
出ているとオイル上がりか下がりが起こっている可能性が高いです。
とても臭いがきつくなるので乗っていても不快です。
⑤オイル漏れ
エンジンやフロントフォークからのオイル漏れ
エンジンはオイル漏れがしている場所によっては、全バラに近くなります。
フロントフォークもインナ－チュ－ブにキズが入っていたらインナ－チュ－ブごと
交換の可能性が出てきます。
⑥エンジンスイッチを入れるとカチっと音がしてエンジンがかからない。
電気系統であるメインハーネスが破損していてフレームに電気が漏電している
可能性が高いです。ヒューズを見ていただいて切れていれば漏電です。
配線の被服が向けて中の金属線がフレームに触れている可能性大です。
メインハーネスを全部目視点検か専門の測定器具を使用する。
最近のバイクで発生することはぼぼない症状ばかりですが、
20年以上前のバイクの場合、起こりうる可能性は高いです。
私は先ほどご紹介した不具合は全て経験しています。
④以外は自分でもなんとかなりますが、面倒ですし、時間もかかりますし
とてもとても大変です。自分でやったとしてもそれなりの部品代がかかります。
プロに頼んだことはないですが、おそらく④⑤⑥は工賃だけでも
5万以上は超えてしまうと思います。
買い替える？直す？
この判断はとても簡単です。
こんなトラブルが発生した時、直す以外の「買い替える」という選択肢が
頭に浮かんだら、買い替えた方がいいと思います。
買い替えの選択肢は頭に浮かんで来ないからです。
「買い替え」が頭に浮かんだということは、このバイクはあなたに
喜びをもたらすバイクではなくなったのです。
悩むことはありません。悩んでいる位なら
さっさと新しいバイクに乗った方が幸せな時間をたくさん過ごせます。
あなたにぴったりはまっているバイクであれば「自分で整備」がオススメです。
例え、バイクを整備した経験がなくても出来ることは自分で
することをオススメします。バイク屋さん任せもいいですが
自分で整備をした方が旅先で何かあっても困ることはありませんし
何より自分で自分の愛車を整備することは楽しいからです。
ご自身が本当に望んでいるバイクとの付き合い方があるはずです。
「こうした方が世間的にはかっこいい」とか
「こうしないとだめに決まっている」などと、変なこだわりに縛られると
バイクが楽しくなくなってしまいます。心に浮かんだありのままの「したいこと」
に従った方が楽しいバイクライフを過ごせると思いますよ。
【オススメ記事】
バイクを売る時、一括査定が圧倒的有利な理由とは？
今乗っているバイクに 飽きたからって乗り替えるのは、冷たい人？
バイクは最高の相棒。
「ずっとこいつと走り続ける。」
バイク乗りであればこんなことを１度は考えたことがおありだと
思います。
もちろん、私もそんなことを毎回考えていました。
バイクは一心同体で操る乗り物です。エンジンの音や回転数や
吹け上がり、トルクの出方、タイヤのグリップなど、
全てを体で感じながらコントロールする乗り物ですから、
情も入りますし、本当に生き物の様に感じることすらあります。
乗りながらバイクに話しかけたり、寒い時はエンジンで手を暖めて
もらったり、苦楽を共にした戦友みたいなところもありますよね。
そんな大切な相棒を売ってしまっていいのだろうか？
違うバイクが気になる‥
ちょっと飽きてきた‥
買い替えたい。でも‥
「こんな理由で大切な相棒を売ってしまっていいのか？」
「せめて動かなくなるまで乗ってあげた方がコイツの為になるのでは
ないか？」
「コイツを所持しながら、もう１台購入しようか？」
こんな気持ちになって悩んでしまって一歩踏み出せないライダーは多いと思います。
また、友人の目が気になることもあるでしょう。
「あいつ、一生の相棒だなんていってたけど、もう乗り換えてるぜ。
冷たいやつだな‥」
なんて言われてしまう怖さも考えてしまいますよね。
でも、大丈夫です。冷たくもないし、相棒を大切にしていない訳でもありません。
バイクも一期一会だと思いませんか？
確かに相棒を大切にしたい気持ちもよくわかります。
でも、大切するといっても既に心が離れてしまっているのですから
一緒にいてもあまり意味がありません。
バイクは人生を楽しむことができる乗り物です。
そして自由な乗り物なのです。
変なこだわりに縛られると自由でなくなります。
楽しくなくなってしまうのです。バイクに乗る意味が
半減してしまいます。
バイクとの関係も一期一会
あなたにとっての「そのバイクの役割」は終わったと考えましょう。
あなたが手放すことであなたの大切な相棒は
次のオーナーに素敵な時間を提供する新しい役割が出来るのです。
ですから、この方が愛車思いですね。
そして、新しい世界を見つけることができるのです。
仮に手放さないで新しい相棒を手にいれたとしても
乗る機会が減って手入れをしないと‥
(*_*)ガソリンが腐って動かなくなります。
(*_*)タイヤの空気も抜けますし、ゴムも劣化します。
(*_*)サビが進行します。エンジンの中でも錆びることはあります。
こんなかわいそうな結末になる可能性がはるかに大きいのです。
どうせなら、いい状態で早く次のオーナーに譲ってあげた方が
いいですよね。
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バイクの魅力とは？
はじめまして。管理人のLUCKY LOAD（仮名）です。
私はバイクが大好きです。
☆バイクは単なる移動を旅や冒険にしてくれます。
☆ちょっとだけ自分をスーパーマンにもしてくれます。
☆悩みも吹き飛ばしてくれます。
☆四季を楽しませてもくれます。
☆車では見ることのできない景色を見ることが出来ます。
☆バイクでなければ感じられない土地のパワ－を感じることが出来ます。
☆好きな女の子と密着させてくれます。
☆操る楽しさと達成感を味あわせてくれます。
☆温泉の気持ち良さを10倍にしてくれます。
☆ビールのおいしさも10倍にしてくれます。
まだまだバイクの魅力を表そうと思ったらいくらでもありますが
これくらいにしておきますね。
ひとことで言うと、バイクほど素晴らしく、そして
楽しい乗り物はないと思います。
私は18歳からバイクに乗り始め、浮気性？なのかたくさん
いろいろなバイクを乗り継いできました。
ちなみに私が乗り継いできたバイクは
STEED400、CBR250R、VFR400R初期型、COBRA、カタナ750
GSXR1100初期型、GPZ900R南アフリカ仕様
Z1-RS、H-D-FXDL、Z1-RS、GSF750、グラストラッカ－
FZX750、STEED400
同じバイクにも2度乗ってたりしますが年齢や状況によって
バイクの感じ方や楽しみ方が異なり、その都度、新鮮なんです。
子供が出来て、１度バイクから離れている時期がありましたが
また、復活しています。
今乗っているバイクが14台目になります。
いろいろな理由や方法で乗り継いできましたので
乗り換えようかな？どうしようかな？
と迷っている方のいい道しるべになれればと思って
このブログを立ち上げました。
お役に立てればうれしいです。
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